Premières photos de la première nav...

La première nav s'est bien passée.... vivement la suivante!

A+

Emilie

Vous voulez nous aider?

Nous recherchons toujours des fonds pour financer cette saison et notament acheter de nouvelles voiles (~10 000€)

N'hesitez pas à nous contacter si vous avez des questions à propos de ça ... ou d'autre chose!

We are still looking for a sponsor to sail this year and we absolutely need new sails (~10 000€)

Do not hesitate to contact us if you have some questions about something.

A+ pour+

L'Equipage 650

A l'eau

Le bateau e été mis à l'eau vendredi dernier, un peu de boulot pendant plusieurs soirs et 2 weeks end, le réglage du mât est maintenant terminé et quasiment pret à naviguer! 

 

 

 

 

 

 

The boat have been launched on water last week. After a bit of work, during 2 week ends and some evenings, the mast have been tuned and she will be ready to sail very soon!

A+ pour +

Oops

Des nouvelles des que possible, c'est promis!

a+ pour+

Numéros

Peinture exterieure

Une petite couche d'apprêt, il est devenu gris, une petite couche de peinture, il est redevenu blanc... Magique !

La peinture

 

J'espère que fin de semaine prochaine la peinture sera finie ...                                                                                

Ou en sommes nous?

 

Le bordé est poncé, blanc comme neige !

 

L'intérieur commence a être peint, blanc comme neige !

 

 

 

Et à coté de cela, nous recherhons toujours, un ou des partenaires financiers ...

Bientôt la peinture

Le ponçage est maintenant quasi terminé... à nous la peinture ! Un bateau tout blanc, vous en pensez quoi?

Mini Fastnet

Nous sommes 116ème sur la liste d'inscription à la régate du Mini Fastnet. 100 bateaux pouvant prendre le départ, nous avons de très fortes chances de faire partie de ceux-ci !

 

Ce dont nous avons besoin

o Financer, en devenant l’un de nos partenaires ou notre partenaire privilégié :

Aidez nous suivant votre budget, et en contrepartie nous vous offrons de véhiculer votre image :

- 60 000€ : 2 saisons (y compris Transat 2007) : Marquage complet du bateau

- 25 000€ : saison 2006 : Marquage de la coque

- 10 000€ : 1 jeu de voiles : Marquage sur les voiles

- 7 000€ : 1 grand voile : Marquage de cette voile

- 5 000€ : matériel électronique : Marquage des vêtements

- 3 000€ : 1 solent (voile d’avant) : Marquage de cette voile

- 1 000€ : accastillage ou matériel de sécurité : Marquage de la bôme

Le proto 229

 

Le prototype 6.50 n°229.

Optimisé depuis 2 ans par Jean-Baptiste, ce bateau de 1998 est solide et polyvalent mais il est moins performant que les derniers prototypes (4 fois plus chers).

Un bateau bien connu de son skipper qui saura en tirer le maximum.

 

Caractéristiques

Longueur hors-tout 6.50 m
Longueur de flottaison 6.50 m
Largeur hors-tout 2.94m
Tirant d'eau maximum 2 m
Déplacement 1 050 kg
Poids du lest 350 kg
Grand-voile 27 m²

Le budget

 

LE BATEAU

Amortissement : 5000€

Assurance : 800€

INSCRIPTIONS

Inscription à la classe: 200€

Inscription aux régates 2006: 500€

TECHNIQUE

Voiles: 7000€

Greement courant: 400€

Greement dormant: 500€

Accastillage: 1500€

Electronique: 5500€

Materiel de sécurité: 1200€

Marquage du bateau: 1000€

 

TOTAL   23600€

Emilie Petitbon

 

Emilie a débuté la voile il y a une dizaine d’années sur les plans d’eau Bourguignons. La pratique du dériveur lui a permis de découvrir la voile et a également fait naître une passion. Depuis elle a décidé de poursuivre ses études à Lorient pour ‘se rapprocher de la mer’, pouvoir naviguer sur des supports plus variés et aussi faire ses stages dans des entreprises en étroite relation avec le nautisme.

       Actuellement en Master d’IUP en Génie Mécanique/ Matériaux, elle a déjà travaillé pour des fabricants de mâts (Lorima, Formula Spars UK), un accastilleur (Karver), une voilerie (Doyle Fraser Australia) et également dans le team d’Ellen MacArthur.

       Il y a quelques temps elle a décidé de s’investir dans un projet de Mini Transat. Jusqu’en 2007, elle pourra apprendre en suivant le projet de Jean-Baptiste, puis une fois ses études terminées se lancer dans son propre projet: courir la Mini en 2009.

       « Je pense que le Mini est un bateau très formateur dans la mesure ou il faut gérer le projet de bout en bout, du chantier et de la préparation à la recherche de financement en passant par tous les aspects de la navigation. Le Mini est un formidable tremplin pour la suite et j’espère que ce bateau répondra à toutes mes attentes !  Une école de la vie en général ! »

Jean-Baptiste _Palmarès

 

2005 Select 6.50 : course en solitaire de 300 milles

        National First Class 8 Espagnol

        Entraînement et navigation au large sur le trimaran Sopra Group

2004 29ème de l’Open Demi-Clé : course en double allant jusqu’à Cardiff

        11ème au National 6.50

        20ème du National Figaro 2

2003 15ème Tour de France à la Voile (2ème étudiant)

        7 au Championnat de France Universitaire de match-racing

2002 4 ème étudiant du Tour de France à la Voile

        National Mumm 30

        Championnat de France Espoirs Class 8

2001 Vainqueur de la semaine de la Rochelle sur Anda Ya

Emilie _Palmarès

 

2005 Manches du Sydney Flying Squadron sur Intercall  (18’ australien)

        Manches des Rolex Series (Sydney) sur Living Doll (Cookson 50’)

        Sydney-Botany-Bay sur Nips’N’Tux (IMX 40)

        Sport Boat Master Tour en Speed Feet 18 (Atlantique le Télégramme , Semaine de la Rochelle..)

        Cowes Week en Mumm 36

2004 Entraînements d’hiver Lorient: First 211, + divers bateaux

        Navigations en Class 8

        Régates en « Europe »

1998-2004 :

           Dériveur « Europe » : régates de ligue (Bourgogne), interligues, nationaux, régates internationales de Noël…

           5 sélections au championnat de France espoirs (2004-16ème, 2003- 34ème, …)

           Championne de ligue de Bourgogne : 2000-2001-2002-2003

Jean-Baptiste Daramy

 

Jean-Baptiste court depuis 2 saisons dans la catégorie des 6.50 en parallèle à ses études en matériaux composites.  Très occupé par sa formation universitaire, il n’a pas pu se consacrer pleinement à son projet. Il a donc décidé de reporter son envie de courir la Transat 6.50 à 2007 et non pas en 2005 comme il le souhaitait initialement.

A peine sa formation achevée, Jean-Baptiste intègre l’équipe de AK Ocean qui gère le trimaran océanique Sopra Group. Au sein de cette société, il porte une double casquette, il coordonne l’équipe technique à terre et fait partie de l’équipage sur l’eau.

Persévérant, JB veut être au départ de sa Mini en 2007. En accord avec son employeur, il pourra se libérer le temps d’une course ou deux et pour effectuer ses 1000 milles de qualification obligatoire pour prendre le départ de la Transat 6.50.
2006 est alors une année déterminante pour son projet. Sportivement, il progressera, c’est  sûr. Il sera à bord du trimaran Sopra d’Antoine Koch pour une course en équipage ralliant Londres à Nice. Il participera aussi à la mise au point de ce trimaran durant toute la saison. Techniquement, cet ingénieur en matériaux composites se sent prêt. Financièrement, tout reste à faire…

2007 sera l’année de la transat. Vouloir réaliser un rêve d’enfant est son premier objectif. Aller au bout de ce projet lui tient à cœur, se battre sur l’eau avec ses moyens, il le fera sans relâche.